3dfab.ru
3dfab.ru
  • Видео 67
  • Просмотров 1 180 109
Учебная виртуальная экскурсия по электровозу 2ЭС10
Учебная виртуальная экскурсия по электровозу 2ЭС10.
С демонстрационной версией можно ознакомиться по ссылке:
www.3dfab.ru/portfolio/2es10_vtour
Электронный образовательный ресурс «Учебная виртуальная экскурсия по электровозу 2ЭС10 с бустерной секцией» предназначен для обучения работников железнодорожного транспорта, связанных с эксплуатацией и ремонтом электровоза 2ЭС10.
Ресурс может использоваться при подготовке и повышении квалификации в учебных центрах ОАО «РЖД», производственных подразделениях компании при технической учёбе.
Просмотров: 2 408

Видео

Учебная виртуальная экскурсия по электровозу ЭП2К
Просмотров 1,1 тыс.7 месяцев назад
Учебная виртуальная экскурсия по электровозу ЭП2К. С демонстрационной версией можно ознакомиться по ссылке: www.3dfab.ru/portfolio/ep2k_vtour Электронный образовательный ресурс «Учебная виртуальная экскурсия по электровозу ЭП2К» предназначен для обучения работников железнодорожного транспорта, связанных с эксплуатацией и ремонтом электровоза ЭП2К. Дополнительный учебный материал по устройству Э...
Учебная виртуальная экскурсия по электровозу 3ЭС4К
Просмотров 6938 месяцев назад
Учебная виртуальная экскурсия по электровозу 3ЭС4К. С демонстрационной версией можно ознакомиться по ссылке: www.3dfab.ru/portfolio/3es4k_vtour Электронный образовательный ресурс «Учебная виртуальная экскурсия по электровозу 3ЭС4К» предназначен для обучения работников железнодорожного транспорта, связанных с эксплуатацией и ремонтом электровоза 3ЭС4К. Ресурс может использоваться при подготовке ...
Учебная виртуальная экскурсия по электровозу 2ЭС5К
Просмотров 9368 месяцев назад
Учебная виртуальная экскурсия по двухсекционному электровозу 2ЭС5К. С демонстрационной версией можно ознакомиться по ссылке: www.3dfab.ru/portfolio/2es5k_vtour Электронный образовательный ресурс «Учебная виртуальная экскурсия по двухсекционному электровозу 2ЭС5К» предназначен для обучения работников железнодорожного транспорта, связанных с эксплуатацией и ремонтом электровоза 2ЭС5К. Ресурс може...
Учебная виртуальная экскурсия по тепловозу 2ТЭ25КМ
Просмотров 2,1 тыс.8 месяцев назад
Учебная виртуальная экскурсия по магистральному грузовому тепловозу 2ТЭ25КМ. С демонстрационной версией можно ознакомиться по ссылке: www.3dfab.ru/portfolio/2te25km_vtour Электронный образовательный ресурс «Учебная виртуальная экскурсия по магистральному грузовому тепловозу 2ТЭ25КМ» предназначен для обучения работников железнодорожного транспорта, связанных с эксплуатацией и ремонтом тепловоза ...
Учебная виртуальная экскурсия по электровозу 2ЭС6
Просмотров 9418 месяцев назад
Учебная виртуальная экскурсия по двухсекционному электровозу 2ЭС6 с бустерной секцией. С демонстрационной версией можно ознакомиться по ссылке: www.3dfab.ru/portfolio/2es6_vtour Электронный образовательный ресурс «Учебная виртуальная экскурсия по двухсекционному электровозу 2ЭС6 с бустерной секцией» предназначен для обучения работников железнодорожного транспорта, связанных с эксплуатацией и ре...
Учебная виртуальная экскурсия по тепловозу ТЭМ18ДМ
Просмотров 2,5 тыс.8 месяцев назад
Учебная виртуальная экскурсия по маневровому тепловозу ТЭМ18ДМ. С демонстрационной версией можно ознакомиться по ссылке: www.3dfab.ru/portfolio/tem18dm_vtour Электронный образовательный ресурс «Учебная виртуальная экскурсия по маневровому тепловозу ТЭМ18ДМ» предназначен для обучения работников железнодорожного транспорта, связанных с эксплуатацией и ремонтом тепловоза ТЭМ18ДМ. Дополнительный уч...
Учебная виртуальная экскурсия по тепловозу ТЭП70БС
Просмотров 1,5 тыс.8 месяцев назад
Учебная виртуальная экскурсия по тепловозу ТЭП70БС С демонстрационной версией можно ознакомиться по ссылке: www.3dfab.ru/portfolio/tep70bs_vtour Электронный образовательный ресурс «Учебная виртуальная экскурсия по тепловозу ТЭП70БС» предназначен для обучения работников железнодорожного транспорта, связанных с эксплуатацией и ремонтом тепловоза ТЭП70БС. Дополнительный учебный материал по устройс...
ТЭМ2 масляная система (общее устройство и принцип работы)
Просмотров 25 тыс.2 года назад
Видео входит в состав учебного комплекса «Топливная, масляная, водяная системы тепловозов серии ТЭМ» разработанного в 2013 году. www.3dfab.ru/portfolio/tem-systems/
ТЭМ2 топливная система (общее устройство и принцип работы)
Просмотров 31 тыс.2 года назад
Видео входит в состав учебного комплекса «Топливная, масляная, водяная системы тепловозов серии ТЭМ» разработанного в 2013 году. www.3dfab.ru/portfolio/tem-systems/ 00:00 - введение 00:15 - топливная система обеспечивает 00:34 - очистка топлива 00:53 - подогрев топлива 01:10 - составные элементы топливной системы 02:13 - принцип работы топливной системы 04:49 - удаление воздуха из трубопроводов
Система машинного зрения, разработанная компанией "ЛокоТех-Сигнал"
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Система машинного зрения, разработанная компанией "ЛокоТех-Сигнал" www.locotech-signal.ru/
Устройство тепловоза ТЭП70БС
Просмотров 558 тыс.4 года назад
это видео является обзорным и входит в состав электронного образовательного ресурса «ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПАССАЖИРСКОГО ТЕПЛОВОЗА ТЭП70БС» www.3dfab.ru/portfolio/tutorial-tep70bs/ Виртуальная экскурсия по тепловозу ТЭП70БС: www.3dfab.ru/portfolio/tep70bs_vtour
Интерактивная презентация для группы компаний «Локотех»
Просмотров 4,4 тыс.4 года назад
Для использования на выставках наша компания разработала интерактивную презентацию для группы компаний «Локотех». Презентация предназначена для работы на сенсорном столе. Также для размещения на сайте компании также была разработана адаптированая версия презентации. Она оптимизирована для быстрой загрузки и работы в различных браузерах и мобильных устройствах. Описание презентации : www.3dfab.r...
Общее устройство дизель-генератора 2А-9ДГ-01
Просмотров 23 тыс.4 года назад
Учебная виртуальная экскурсия по тепловозу ТЭП70БС www.3dfab.ru/portfolio/tep70bs_vtour/ Видео "Устройство электровоза 2ЭС6 'Синара' " - ruclips.net/video/SHPBCYiL9D8/видео.html Видео "Устройство тепловоза ТЭП70БС " - ruclips.net/video/XYixniDo2d4/видео.html Учебные пособия по устройству локомотивов - www.3dfab.ru/training/ Виртуальные экскурсии по подвижному составу - www.3dfab.ru/learning-vto...
2ЭС6 Действие пневматической схемы при зарядке питательной магистрали
Просмотров 7 тыс.5 лет назад
Устройство и принцип работы тормозного оборудования электровоза 2ЭС6 "Синара". Демонстрация работы пневматической схемы при зарядке питательной магистрали. Устройство Электровоза 2ЭС6 'Синара' - ruclips.net/video/SHPBCYiL9D8/видео.html Виртуальная экскурсия по 2ЭС6 'Синара' - www.3dfab.ru/portfolio/2es6_vtour/ Виртуальная экскурсия по 2ЭС10 'Гранит' - www.3dfab.ru/portfolio/2es10_vtour/ Учебные...
ТЦР-670В (устройство тормозного цилиндра)
Просмотров 8 тыс.5 лет назад
ТЦР-670В (устройство тормозного цилиндра)
Передача вращающего момента на тепловозе ТЭП70БС
Просмотров 57 тыс.5 лет назад
Передача вращающего момента на тепловозе ТЭП70БС
Кран вспомогательного тормоза №215
Просмотров 11 тыс.5 лет назад
Кран вспомогательного тормоза №215
КЭЭТ 266-1 (Устройство клапана экстренного торможения)
Просмотров 4,7 тыс.5 лет назад
КЭЭТ 266-1 (Устройство клапана экстренного торможения)
Клапан аварийного экстренного торможения КАЭТ (принцип работы)
Просмотров 2,3 тыс.5 лет назад
Клапан аварийного экстренного торможения КАЭТ (принцип работы)
Ручной стояночный тормоз (устройство)
Просмотров 6 тыс.5 лет назад
Ручной стояночный тормоз (устройство)
Ручной стояночный тормоз (принцип работы)
Просмотров 7 тыс.5 лет назад
Ручной стояночный тормоз (принцип работы)
Охлаждение тягового генератора ГС-501А
Просмотров 4,9 тыс.5 лет назад
Охлаждение тягового генератора ГС-501А
Охлаждение асинхронного электродвигателя ДАТ-350
Просмотров 4,2 тыс.5 лет назад
Охлаждение асинхронного электродвигателя ДАТ-350
Устройство асинхронного электродвигателя ДАТ-350
Просмотров 4,3 тыс.5 лет назад
Устройство асинхронного электродвигателя ДАТ-350
Устройство тягового генератора ГС-501А
Просмотров 17 тыс.5 лет назад
Устройство тягового генератора ГС-501А
Сгон бульдозерной техники с железнодорожной платформы. (ДАВС)
Просмотров 7 тыс.5 лет назад
Сгон бульдозерной техники с железнодорожной платформы. (ДАВС)
Инновационный учебный кабинет - виртуальные экскурсии
Просмотров 3,7 тыс.5 лет назад
Инновационный учебный кабинет - виртуальные экскурсии
Инновационный учебный кабинет - обучающие видеоролики
Просмотров 2,1 тыс.5 лет назад
Инновационный учебный кабинет - обучающие видеоролики
Инновационный учебный кабинет - ситуационные тренажеры
Просмотров 1,2 тыс.5 лет назад
Инновационный учебный кабинет - ситуационные тренажеры

Комментарии

  • @user-fo8ck3lh1m
    @user-fo8ck3lh1m Месяц назад

    Электровоз быстрее тепловоза

  • @Ataman1989
    @Ataman1989 Месяц назад

    А, если компрессор сломается?

  • @kudoki09
    @kudoki09 Месяц назад

    Спасибо, я честно, думал что они, на одних ДВС-ах , а оказывается вон оно как устроено. Было интересно .

    • @speccy2000
      @speccy2000 Месяц назад

      Вот мне всегда было интересно, почему все большие машины работают на электрической тяге? Неужели не рациональнее использовать крутящий момент дизеля напрямую?

  • @gamerram5256
    @gamerram5256 Месяц назад

    Тепловоз который Мне впервые понравился

  • @ERASIL-2606
    @ERASIL-2606 Месяц назад

    👍

  • @user-tk7hp5gn4u
    @user-tk7hp5gn4u Месяц назад

    Расскажите про ВВК, только чуть подробнее, почему семь поездных при шести осях, в общем подробнее, профессиональный интерес

  • @South-wind
    @South-wind Месяц назад

    Что бы отрегулировать давление, необходимо открутить верхнюю крышку, ослабить ключом на 17 контрагайку, и ключом на 22 против часовой стрелке закрутить стакан. По часовой давление снизится, против повысится.

  • @serdzhio.ravioli
    @serdzhio.ravioli Месяц назад

    Нехватает только туалета для машинюги и помогалы.

  • @AntoniyMedvedev
    @AntoniyMedvedev 2 месяца назад

    Тепловоз - это не просто какой-то там утюг, а сложно-продуманный, с опорно-рамным подвешиванием груза.

  • @Alexanderbald-mz2zu
    @Alexanderbald-mz2zu 2 месяца назад

    А виртуальная экскурсия Электровоза Тягового Агрегата НП-1 есть?

  • @user-ym4pp9kp4v
    @user-ym4pp9kp4v 2 месяца назад

    Пускотормозные резисторы а не тормозные тормозные на Граните

  • @user-fo8ck3lh1m
    @user-fo8ck3lh1m 2 месяца назад

    А что шумнее тепловоз или электровоз?

    • @3dfabru
      @3dfabru 2 месяца назад

      Тепловоз

  • @335CYCPRO
    @335CYCPRO 2 месяца назад

    Здравствуйте А можно ли посмотреть этот тепловоз (и другие) на телефоне?

    • @3dfabru
      @3dfabru 2 месяца назад

      Да. Демонстрационные версии работают и на смартфонах. Для лучшей работы нужно развернуть на весь экран (значёк развернуть на весь экран в правом верхнем углу)

    • @335CYCPRO
      @335CYCPRO 2 месяца назад

      ​​@@3dfabruпочему в демонстрационной версии так мало точек съёмки приближение снаружи ужасное, люки (и так далее) не открываются. Сделайте нормальную версию для телефонов

    • @Alexanderbald-mz2zu
      @Alexanderbald-mz2zu Месяц назад

      ​@@3dfabruА обзор Электровоза, Тягового Агрегата НП-1 есть?

  • @user-zy6hj3rw1m
    @user-zy6hj3rw1m 2 месяца назад

    Супер! Ещё ❤❤❤

  • @yurokshesterikov
    @yurokshesterikov 3 месяца назад

    нельзя взаимодействовать с электровозом. Нельзя открыть люки, посмотреть какой прибор, нету надписей. На зимней версии была такая возможность можно было учиться, на летней версии я просто внутри хожу и ничего не могу понять что за оборудование и никак нельзя посмотреть

    • @3dfabru
      @3dfabru 2 месяца назад

      Здравствуйте, общедоступная обзорная версия была упрощена. Учебные заведения использовали наши обзорные виртуальные экскурсии для проведения занятий, при этом не покупая полные учебные версии этих экскурсий. Продолжать работать и создавать что-то новое мы можем только в том случае, если у нас будут покупать результат нашего труда.

  • @user-lg4or1ge8i
    @user-lg4or1ge8i 3 месяца назад

    Надо и нужно тепловозы России Произволить На Газовотурбиновом Топливе : ВОДОРОДНОМ Топливе : Азотнометановом Топливе : Воздушно - Паровом топливе : Биотопливе вмето Бензинового и Дизельного топлива - Во первых это экономично и Во второрых Экологично 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️✍️🇷🇺🇷🇺🙏👌👌👍🔥...!!!

  • @user-iz5qw6eg2m
    @user-iz5qw6eg2m 3 месяца назад

    Лучше без глушителя и без системы дымоудаления. Чтобы подымить как следует.

  • @Alexanderbald-mz2zu
    @Alexanderbald-mz2zu 3 месяца назад

    Приветствую! Сделайте пожалуйста виртуальную экскурсию тягового агрегата НП-1 и тягового агрегата МПЭ2У

  • @user-wx1ic9nd8s
    @user-wx1ic9nd8s 3 месяца назад

    Искусственного интеллекта ещё нехватает.

  • @user-iz5qw6eg2m
    @user-iz5qw6eg2m 3 месяца назад

    Видео о том как не надо строить локомотивы. Лучше ездить на старых ВЛ80

  • @user-iz5qw6eg2m
    @user-iz5qw6eg2m 3 месяца назад

    Там больше половины оборудования в машинном отделении нафиг не нужно, выкинуть сразу можно. Резисторы тормозные, систему их охлаждения и компрессоры оставить, остальное выкинуть. Кроме тяговых двигателей, силовых пускателей, компрессоров и системы охлаждения больше там ничего не нужно. Это типа производители понтуются типа они умные чтоли? Понапихали всякого хлама. И вообще нафиг было создавать эти локомотивы когда есть старые добрые ВЛ80. Сомневаюсь, что эти "Синары" Мощнее иди хотя бы равноценные нашим ВЛ80. Раньше на заводах работали инженеры и конструкторы, а сейчас маркетологи по оптимизации производства. Как и везде. Эти новые электровозы походят лет 5 и на свалку. Отмывка бабла обеспечена. 😂😂😂.

  • @ivansalrsdwa2758
    @ivansalrsdwa2758 4 месяца назад

    А как пользоваться этой программой, где скачать, не могу найти , платная она ?

    • @3dfabru
      @3dfabru 2 месяца назад

      Мы поставляем учебную продукцию только в организации занимающиеся обучением. Частным лицам не продаём.

  • @user-zs8uf1tf2b
    @user-zs8uf1tf2b 4 месяца назад

    Накартине но как это работает зимой при _40 копьютер замерз и не куда не едет в кабине кондицитнер шумный за 8 часов сойдешь с ума

  • @user-ts1dv8jq2w
    @user-ts1dv8jq2w 5 месяцев назад

    Этот Электровоз-произведение искусства!!!

  • @user-be3cn9ge7i
    @user-be3cn9ge7i 5 месяцев назад

    Часто бульдозер заваливается на бок еще, когда движется по сходням так как машинист неверно рассчитал габариты, потом еще бульдозер нужно обратно на гусеницы ставить, нужно было отразить этот момент.

  • @user-be3cn9ge7i
    @user-be3cn9ge7i 5 месяцев назад

    А чо пути в траве и замечаний по пути нет? 😅

  • @raketzum777
    @raketzum777 5 месяцев назад

    После ремонта его будет не узнать 😂

  • @zilaszilas7684
    @zilaszilas7684 5 месяцев назад

    22age Technologies 50 years back Vam bliat vatniki ne smeshno?

    • @evl1536
      @evl1536 5 месяцев назад

      Ну давай, похвастайся железнодорожными достижениями своей страны.

  • @Mihail_AnDreevih.91
    @Mihail_AnDreevih.91 5 месяцев назад

    Нет кабины 1 и 2 есть кабина А и Б мудак

  • @Earth-house
    @Earth-house 6 месяцев назад

    Так стоп. А зачем крыльчатка тогда

    • @nedward.7442
      @nedward.7442 Месяц назад

      Какая крыльчатка? На двигле ее нет.

  • @user-hm8tf1cr9w
    @user-hm8tf1cr9w 6 месяцев назад

    Машинисты пишут что динамики не хватает как на Тп 70

  • @user-el3kg2mi3e
    @user-el3kg2mi3e 6 месяцев назад

    Мощный агрегад. Люблю изучать ходовые установки машин (двигатели). Или это всё-же не на прямую вращяет катки (колёса локомотива).

    • @user-kv1rq6vy6p
      @user-kv1rq6vy6p 2 месяца назад

      С генератора ток идёт на ВУ(выпрямительная установка). Далее - на телеги с тяговыми электродвигателями.

  • @MrJrvin
    @MrJrvin 7 месяцев назад

    Именно на этой машине я ездил машинистом)

  • @Maksutka415
    @Maksutka415 7 месяцев назад

    Графика 10/10 Объяснил 10/10 Показал 10/10 Получилось супер 👍

  • @user-zf3wf9dt5w
    @user-zf3wf9dt5w 7 месяцев назад

    В горнодобывающей промышленности сейчас вовсю используют колёсные бульдозеры. Отвалы у них такие же здоровые, правда рыхлителя нет. Так почему бы их не использовать вместо гусеничного? Геморроя явно меньше, а профит такой же

  • @ant-a-res
    @ant-a-res 7 месяцев назад

    Спасибо большое за электровоз!!!Очень полезно

  • @antondokukin2846
    @antondokukin2846 7 месяцев назад

    А по электропоездам будет подобные видео? К примеру ЭП3Д/ЭП2Д/ЭП2ДМ или ЭГЭ2ТВ🙏, очень хочется увидеть подобные ролики.

  • @user-hn4um2qr1j
    @user-hn4um2qr1j 7 месяцев назад

    Я хочу быть машинистом 😢. Хочетсч сейчас а ищё 6 лет ждать

  • @user-cg9py6ek2f
    @user-cg9py6ek2f 7 месяцев назад

    Вы лучшиееееее

  • @user-vu5gs5kl1p
    @user-vu5gs5kl1p 8 месяцев назад

    Как хочется чтобы локомотивы переменного тока строились на уральском заводе, а не в Новочеркасске со своим Ермаком.

  • @fkxhdkfutdkydznfxkyfbfzcgkjcbx
    @fkxhdkfutdkydznfxkyfbfzcgkjcbx 8 месяцев назад

    Где у электровоза дизель генератор?

  • @user-cg9py6ek2f
    @user-cg9py6ek2f 8 месяцев назад

    Давно вас смотрю вы лучшие 💗

  • @al1maz1
    @al1maz1 8 месяцев назад

    отстой я думал посмотреть а там просто реклама для продажи

    • @3dfabru
      @3dfabru 8 месяцев назад

      С демонстрационной версией можно ознакомиться по ссылке: www.3dfab.ru/portfolio/2te25km_vtour/ (Об это написано в описании видео ) В низу страницы есть демо версия где можно самому походить вдоль и внутри локомотива.

  • @user-bj7im9yw1u
    @user-bj7im9yw1u 8 месяцев назад

    класс👍

  • @Fix_bug
    @Fix_bug 8 месяцев назад

    С такой детализацией некоторым разрабам симуляторов бы поработать. Моё почтение!

  • @sergeyvoronko2623
    @sergeyvoronko2623 8 месяцев назад

    Спасибо за обучающий курс. Мне нравится очень много всего Я вам очень благодарен спасибо. Всего хорошего вам. Сергей ❤❤❤😊

  • @politic77
    @politic77 8 месяцев назад

    Здравствуйте, я посмотрел ваш сайт у вас уже много экскурсий есть, а можно попросить вас сделать экскурсию по ЭП20 и ЭП1М?

    • @3dfabru
      @3dfabru 8 месяцев назад

      Здравствуйте. По электровозам ЭП20 и ЭП1М в ближайшее время не планируется съёмка.

  • @sergeyvoronko2623
    @sergeyvoronko2623 8 месяцев назад

    Спасибо за вашу работу и хорошего вам успеха в жизни и развития бизнеса.❤❤❤😊

    • @3dfabru
      @3dfabru 8 месяцев назад

      Сергей, спасибо за тёплые пожелания.

  • @user-yl2vh5zp9d
    @user-yl2vh5zp9d 8 месяцев назад

    Ни один тепловоз не пострадал?

  • @ant-a-res
    @ant-a-res 8 месяцев назад

    Урааа,вы вернулись!